به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، بعد از گذشت پنج سال از وقت توقف همکاری های پژو با شرکت ایران‌خودرو جهت بار دیگر این دو کمپانی در دور تازه همکاری‌های خود، شرکت یکسان ایکاپ را راه‌اندازی کردند که نخستین محصولات شرکت یادشده، خودروهای پژو ۲۰۸، پژو ۳۰۱ و پژو ۲۰۰۸ خواهد بود.

پژو۳۰۱ ؛ در کلاس سدان‌های کامپکت قرار گرفته و از این رو جهت افرادی که در شهرهای شلوغ به دنبال خودرویی با فضایی نسبتا بزرگ هستند ۳۰۱ گزینه مناسبی خواهد بود .

پژو ۳۰۱

خودروسازی پژو سیتروئن از اتومبیل در نمایشگاه ماشین پاریس در سال ۲۰۱۲ رونمایی کرد.

کمپانی فرانسوی پژو، ۳۰۱ را در نسخه‌های بنزینی و دیزلی در بازار عرضه کرده که نسخه های بنزینی با پیشرانه‌های ۱.۲ و ۱.۶ لیتری عرضه می‌شود، پیشرانه‌ اول با بهره گیری از سه سیلندر و قادر است ۸۲ اسب بخار قدرت در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه و گشتاوری معادل ۱۱۸ نیوتن‌متر در دور موتور ۲۷۵۰ دور بر دقیقه تولید کند؛ پژو این پیشرانه‌ سه‌سیلندر را به همراه جعبه‌دنده‌ دستی ۵ سرعته ارائه می‌دهد.

۳۰۱ یک سدان کامپکت از کمپانی پژو است که در سال ۲۰۱۲ و در خلال نمایشگاه پاریس رونمایی شد.

پیشرانه‌ دوم با استفاده از چهار سیلندر قادر به تولید توانی معادل ۱۱۳ اسب بخار در دور موتور ۶۰۵۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۴۹ نیوتن‌متر ۴۰۰۰ دور بر دقیقه است ؛این پیشرانه با دو نوع جعبه‌دنده‌ دستی ۵ سرعته و اتوماتیک ۶ سرعته قابل سفارش است.

حداکثر سرعت پیشرانه دوم این سدان فرانسوی ۱۸۸ کیلومتر برساعت و شتاب این ماشین از حالت سکون تا سرعت ۱۰۰ کیلومتر ۱۰٫۸ ثانیه هست، همچنین مصرف سوخت داخل شهر این پیشرانه در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۰ لیتر، در خارج شهر ۵٫۶ لیتر و به صورت ترکیبی ۷٫۳ لیتر خواهد بود ولی اوضاع پیشرانه ۱٫۲ لیتری در خصوص حداکثر سرعت ۱۶۹ کیلومتر بر ساعت و وقت صرف شده است جهت شتاب اولیه ۱۲٫۹ ثانیه تخمین زده شده است است مصرف سوخت این پیشرانه نیز در هر صد کیلومتر در داخل شهر ۶ لیتر، در خارج شهر ۴٫۳ لیتر و به صورت ترکیبی ۴٫۹ لیتر بوده است.

طراحی خارجی پژو ۳۰۱ نسبت به نسل پیشین خود تغییرات اندکی داشته که از جمله تفاوت های بوجود آمده در نگاه اول، عریض تر و کوچک تر شدن جلو پنجره، جابجا شدن لوگوی کمپانی فرانسوی از روی کاپوت و قرارگیری آن در وسط جلو پنجره و در بخش بالای دریچه‌ ورودی هوا فرمی کشیده‌ای به خود گرفته و انتهای آن، چراغ‌های LED قرار گرفته همچنین پژو مانند نسل قبلی این ۳۰۱ چراغ‌های مه‌شکن را نیز زیر این چراغ‌ها راه اندازی کرده است.

پژو ۳۰۱

لبه‌ کاپوت عقب ماشین روندی صعودی داشته و اندکی به سمت بالارفته علاوه بر این مورد، پژو سپر عقب ۳۰۱ را حجیم طراحی کرده و چراغ‌های عقب نیز کشیده‌تر شده است و نسبت به نسخه پیشین از نمایی مدرن تر برخوردار است.

لازم به ذکر است که کمپانی فرانسوی جهت جذب خریداران جوان خود اندکی ۳۰۱ را حجیم تر و عضلانی تر از نسل قبلی ساخته تا سهم خود را در این گروه زیاد کردن دهد.

انتهای پیام/