به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، سال گذشته در تاریخ ۲۳ دی ۱۳۹۵ نخستین پرنده ی خوش خط و خال فرانسوی از مدل A321 به عنوان نخستین گشایش عملی برجام با سر و صدای زیاد و حجم زیادی تصویر یادگاری مسئولان به آشیانه مهرآباد نشست. همچنین دومین و سومین سفارش های شرکت هواپیمایی کشور عزیزمان ایران ایر به ترتیب در تاریخ های ۱۰ بهمن ۱۳۹۵ و ۵ فروردین ۱۳۹۶ در پایتخت کشور عزیزمان ایران فرود آمد. ولی چند روزی نگذشته بود که اخباری در خصوص مرجوعی بودن این هواپیما ها به نقل از خبرگزاری های معتبر عنوان مهم رسانه ها شده است بود به همین علت خبرنگار ما جهت جویا شدن سؤالی در ارتباط با این عنوان از وزیر راه و شهرسازی پرسید که با تصویر العمل تند عباس آخوندی مواجه شد.

رئیس جمهور هم به مردم وعده کرده بود که تأمین منابع مالی هواپیماها از طریق فاینانس و اجاره به شرط تملیک است که این عنوان در متن قرارداد هم ذکر شده است بود ولی چند ماه بعد مسئولان جهت برطرف تقاضا پروازهای بین شهری سراغ همسایه دیوار به دیوار فرانسه کشور ایتالیا رفتند و در تاریخ ۲۴ فروردین ۹۶ قرارداد ۲۰ فروند هواپیمای ATR را در پایتخت کشور عزیزمان ایران با مبلغ بیش از ۴۰۰ میلیون دلار و تأمین منابع مالی ازطریق فاینانس امضا کردند. ایتالیایی ها هم در تاریخ ۲۷ اردیبهشت ۹۶، چهار فروند ATR ناقابل را راهی آشیانه مهرآباد کردند.

عبارات مهم : شرکت هواپیمایی – هواپیمای ایرباس
اما توصیه جالب توجه این است که فرهاد پرورش مدیرعامل شرکت هواپیمایی کشور عزیزمان ایران ایر در نشست خبری ورود این چهار فروند هواپیما در پاسخ به سؤالی مبنی بر چگونگی براق سازی تأمین منابع مالی هواپیماهای تازه وارد به ناوگان هوایی کشور اظهار کرد: از آن منظر که مذاکرات هما با فاینانسرها (تأمین کنندگان منابع مالی خارجی) جهت خرید هواپیما هنوز قطعی نشده هست، قرار گذشتیم که خرید هواپیماهای ایرباس و ATRها از محل این مصوبه صندوق توسعه ملی و به صورت نقدی انجام شود و بعد از آنکه فاینانس انجام شد، این مقدار پولی که بابت خرید نقدی به دو کمپانی سازنده ATR و ایرباس داده‌ایم به عنوان پیش‌پرداخت ۱۵ تا ۲۰ درصدی چندین فروند هواپیما در نظر گرفته شود.

هم اکنون شرکت هواپیمایی ایرتور، قرارداد ۴۵ فروند هواپیمای ایرباس با شرکت مادر امضا کرده، همچنین به دنبال آن شرکت هواپیمایی زاگرس هم سفارش ۲۸ فروند هواپیما به شرکت هواپیمایی ایرباس تحویل داده است.

من بی اطلاع هستم! ، به نام فاینانس از جیب صندوق توسعه ملی؟/ تصویر العمل آخوندی به قراردادهای تازه ایرباس

بعد از انتشار گاف خرید ۷ فروند هواپیما به صورت نقدی به وسیله مدیر عامل شرکت هواپیمایی کشور عزیزمان ایران ایر خبرنگار ما جهت اطلاع از شرح قرارداد شرکت هواپیمایی ایرتور و زاگرس با ایرباس عنوان را از وزیر راه و شهرسازی جویا شد که در برابر عباس آخوندی اظهار کرد: بی اطلاع هستم از آقای پرورش بپرسید؟!

در این خصوص علیم یار محمدی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی در این راستا بیان کرد: اخبار راجع به قرارداد های شرکت های هواپیمایی و سازندگان خارجی به صورت کلی و آخرین اخبار در اختیارشان قرار می گیرد که البته شرایط جهت اطلاع شرح قرارداد وجود دارد و باید مسئولان از آن مطلع باشند.

وی با اشاره به عدم براق سازی مسئولان در ارتباط با تأمین منابع مالی افزود: مقرر شد تا افراد ذی‌ربط در خصوص شرح تأمین منابع مالی قراردادها در کمیسیون درصدد براق سازی برآیند که برنامه ریزی های قرار بود تا قبل از تعطیلات صورت گیرد که وقت آن هنوز مهیا نشده هست.

مقصود اسعدی سامانی در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی با توجه به تأمین اعتبارات مالی شرکت های شخصی هواپیمایی داخلی، عنوان کرد: شرکت های هواپیمایی مسافری ایرتور و زاگرس از محل فاینانس های خارجی منابع مالی قرارداهایشان را تأمین خواهند کرد.

باید توجه کرد قراردادهایی که با اطلاع وزیر جایگزین اینکه فایناس شوند ، پول کامل جهت خرید آنان پرداخت شده است ، حالا چه بر سر قراردادهایی که بی اطلاع وزیر و مسئولین عقد شده، خواهد آمد؟