پای کشور عزیزمان ایران به بازارهای جهانی ماشین باز می‌شود

عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، درخصوص اوضاع بازار ماشین در کشور گفت: صنعت ماشین بویژه دو شرکت بزرگ خودروسازی یعنی کشور عزیزمان ایران ماشین و سایپا علی رغم ظرفیت های مناسب نتوانسته اند،دانش فنی روز را متناسب با تکنولوژی‌های متداول جهانی بومی کنند و همچنین اعتماد مصرف کننده داخلی را نیز بخوبی جلب نکرده اند.

وی افزود: بخش اعظم این پرسشها به ساختار مدیریتی آنها باز می‌گردد و با گذشت ۳۸ سال نتوانستیم ظرفیتی را بوجود بیاوریم تا صاحب برند شویم.

رضیان با اشاره به قراردادهای خودرویی که با شرکت های معتبر جهانی صورت گرفته، گفت:شرکت های ایرانی با شرکت های فرانسوی در گذشته قرارداد همکاری منعقد کرده بودند که به دلایل متفاوت با کارشکنی طرف فرانسوی نیمه کار ماند و بعد از برجام دوباره این وقت ایجاد شد تا با شرکت رنو،پژو و سیتروئن(که زیر مجموعه پژو به شمار می رود) همکاری کنند که می تواند سرآغاز اتفاق خوبی در صنعت ماشین باشد.

پای کشور عزیزمان ایران به بازارهای جهانی ماشین باز می‌شود

عضو کمیسیون صنایع مجلس در پاسخ به این پرسش که با بازگشت احتمالی تحریم ها آیا اطمینانی وجود دارد که مانند دفعات قبلی طرف خارجی همکاری را ادامه دهد،افزود: اینکه آیا تضمینی وجود دارد که تحت هر شرایطی طرف برابر به تعهداتش پایبند باشد، وجود ندارد ولی نوع قرارداد به گونه ای است که آنها مجبور به تمکین هستند.

وی با اشاره به بعضی از بندهای قراردادهای خودرویی گفت: قراردادها شاخصه یک همکاری مناسب را دارند و طرف ایرانی ۴۰ تا ۵۰ درصد سهم دارد و مقرر شده است تا محصول مشترکی تولید شود.

رضیان در آخر بیان کرد: ۳۰ درصد تولیدات حاصل از این قرارداد با نام تجاری دو طرف(مثلا سایپا- رنو) روانه بازار شود که یک اقدام مناسب جهت حضور کشور عزیزمان ایران در بازارهای جهانی خواهد بود.

انتهای پیام/

عضو کمیسیون صنایع مجلس اعتقاد است با عرضه محصولات یکسان خودروسازان داخلی و خارجی، پای کشور عزیزمان ایران به بازارهای جهانی باز خواهد شد.

خودروسازان خارجی مجبور به رعایت مفاد قرارداد هستند

واژه های کلیدی: بندهای قرارداد | فرانسوی | ایرانی | کمیسیون | قرارداد | ماشین | خارجی | بازار | ایران | همکاری