پژو ۵۰۸

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، هر وقت صحبت از ماشین های پژو به میان می آید، پژو ۴۰۵، ۲۰۶، ۵۰۴ دوست داشتنی و در آخر پارس که الهام گرفته از ۴۰۶ بوده تنها محصولاتی هستند که به ذهن اغلب ایرانیان می رسد، به طوری که بسیاری از افراد شرکت خودروسازی پژو را با این خودروها می شناسند.

کمپانی پژو با عرضه خودروهایی نظیر پژو ۴۰۴ ۵۰۴ و ۵۰۵ در دهه های ۶۰ و ۷۰ و ۸۰ میلادی به نوعی بازار ماشین را در اختیار گرفت.

پژو ۵۰۸

پس از آن پژو ۴۰۵ را در سال ۱۹۸۴ به بازار معرفی و عرضه کرد ولی این نمونه از جمله تولیدات موفق خودروسازی فرانسوی به شمار می رود ، به طوریکه ۴ سال بعد از عرضه آن عنوان بهترین خودروی سال اروپا را بخود اختصاص داد.

۴۰۵ از سال ۱۳۶۹ به وسیله گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شد، این ماشین جهت نخستین بار در سال ۱۳۷۱ با پیشرانه ۱۶۰۰ سی سی وارد بازار شد و در نهایت سال ۱۳۷۷ بیش از ۷۰ درصد قطعات این اتومبیل در داخل تولید شد.

گروه صنعتی ایرانخودرو بعد از گذشت ۲۳ سال از شروع تولید این ماشین دست به عوض کردن شکل ظاهری در نمای داخلی این ماشین زد و آن را روانه بازار کرد، ولی باز هم نمای خارجی ۴۰۵ همان خودروی راحت بود.

پژو ۵۰۸ در سال ۲۰۱۱ رسما وارد بازار شده است و به تازگی پا در خیابان های کشور گذاشته است.

اما دیگر وقت آن رسیده که ایرانخودرو و خوردوسازی پژو وارد مرحله ی جدیدی از مسابقه در بازار ماشین و برطرف نیاز مخاطبان خود باشند، به همین علت ابتدا به سراغ شرکت خودروسازی پژو خواهیم رفت.

پژو جهت عرض اندام میان خورسازانی نظیر رنو که با تلیسمان در این کلاس وارد بازار شده است و سیتروئن که با c6 پا به میدان گذاشته پژو ۵۰۸ GT LINE را به مسابقه با این ۲ ماشین فرستاده است.

پژو ۵۰۸ در سه فرم بدنه ی سدان، استیشن و کراس‌اوور عرضه می شود .

طراحی ظاهری این ماشین در سال ۲۰۱۴ میلادی، مورد عوض کردن و تحول قرار گرفت. به طوری که نمای جلو یک جلوپنجره برجسته جایگزین نمونه قبلی شد و کاپوت، سپرهای جلو و عقب این ماشین هم دوباره طراحی شد همچنین به دنبال این تغییرات چراغ‌های جلو و عقب آن نیز دچار تحول شد و علاوه بر این‌ها، نوارهای براق LED بر روی چراغ‌های جلوی آن ظاهر و نشان پژو هم از روی کاپوت آن به جایگاه سنتی خود بازگشته و میان جلوپنجره جا خوش کرده است .

البته مورد نیاز به ذکر است که نسخه کراس اوور ۵۰۸ با نمونه استیشن آن تفاوت ظاهری زیادی نداشته و در راستا زیاد کردن کاربرد در در جاده‌های آفرود، ارتفاع آن چند سانتی‌متری زیاد کردن داشته و اطراف گلگیرهای آن نیز پلاستیک مشکی‌رنگی پوشانده شده است و سیستم تعلیق آن نیز جهت رانندگی در شرایط سخت تقویت شده است است.

پژو ۵۰۸

این فرانسوی خوش استایل با پیشرانه‌های متفاوت بنزینی، دیزلی و هیبریدی عرضه می شود که از پیشرانه‌های بنزینی این ماشین می توان به ۱٫۶ لیتری ساده، توربو و ۱٫۸ لیتری توربو اشاره کرد که به ترتیب ۱۲۰ و ۱۶۵ و ۲۰۴ اسب بخار قدرت تولید می کنند.

همچنین پیشرانه‌های دیزلی ۵۰۸ مشمول بر ۱٫۶، ۲ و ۲٫۲ لیتری بوده که قدرتی میان ۱۱۵ تا ۲۰۴ اسب بخار تولید می کنند البته مورد نیاز به ذکر است که نسخه‌های وارده به کشور از نوع ۱٫۶ لیتری بنزینی است.

پژو ۵۰۸ در سال ۲۰۱۱ رسما وارد بازار شده است و به تازگی پا در خیابان های کشور گذاشته است.

این پژو که نسخه ی سدان آن وارد کشورمان شده است و به وسیله گروه خودروسازی ایرانخودرو به بازار عرضه می شود ۵ ستاره ایمنی از موسسه EURONCAP دریافت کرده است .

سیستم های ایمنی این ماشین مشمول بر ۶ عدد کیسه ایمنی هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای)، سیستم ضد بلوکه ترمز ABS، سیستم کمکی ترمز BA، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کنترل لغزش ASR، سیستم کمکی کنترل پایداری ماشین در سرپیچ‌ها CBC، سیستم کمکی نگه‌دارنده ماشین در تپه‌ها HILL ASSIST CONTROL، سیستم هشداردهنده نقاط کور BLIND SPOT WARNING، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها TPMS، سیستم ISOFIX جهت صندلی کودک می شود.

پژو ۵۰۸

از جمله تجهیزات رفاهی پژو ۵۰۸ می توان به سیستم هوشمند ورود بدون کلید (KEYLESS) + دکمه استارت، سانروف برقی مجهز به سنسورهای حساس به مانع شیفترهای پشت فرمان (PADDLE SHIFTERS)، صندلی‌های برقی با حافظه، آینه‌های جانبی گرم شونده و تاشوی برقی، روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ‌های جلو (AUTO LIGHT)، صفحه نمایشگر لمسی به سایز ۷ اینچ، فرمان الکتریکی حساس به سرعت، حسگر باران با تیغه‌های برف‌پاک‌کن BONELESS، صندلی‌ها با پوشش چرمی، سیستم هدایت ناوبری (NAVIGATION SYSTEM)، سیستم روشنایی در روز (DAY LIGHT)، ترمزدستی الکتریکی (ELECTRONIC HANDBRAKE)، کروز کنترل، چراغ‌های جلو و عقب از جنس LED، تهویه مطبوع اتوماتیک و دو زمانه، سیستم رهیاب GPS، ۸ عدد اسپیکر JBL، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + MP3 + پورت USB و AUX و اتصالات بلوتوث و هندزفری، دوربین دید عقب (REAR CAMERA)، سنسورهای پارک جلو، اگزوزهای سرکرومی دوگانه عقب، صندلی عقب VIP اشاره کرد.

انتهای پیام/

واژه های کلیدی: شکل ظاهری | الکتریکی | کنترل | ماشین | طراحی | صندلی | سیستم | بازار | ایمنی

پژو ۵۰۸