به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، توجه به ظرفیت‌های بی‌شمار کشور در حوزه صنعت و معدن، موضوعی است که کارشناسان کشور جهت برون رفت از وابستگی به درآمدهای نفتی به آن توجه ویژه‌ای دارند.

نفت یک نعمت خدادای هست، ولی بطور حتم همیشگی نیست و در نتیجه نمی‌توان جهت توسعه پایدار کشور بر روی آن حساب باز کرد، بنابراین طبیعی است که هر مسئول آینده نگری به فکر زیاد کردن پتانسیل های کشور در حوزه صنعت و معدن باشد.

درباره فعالیت‌های صورت گرفته در حوزه صنعت و معدن و اتفاق‌های اقتصادی در این حوزه، با عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی به گفتگو نشسته‌ایم که در ادامه آمده است؛

به نظر شما، دولت در برهه کنونی چگونه می‌تواند اقتصاد را وارد یک مرحله ثبات کند؟

این ضروریست که دولت جهت رویارویی با موانع بزرگی که پیش روی اقتصاد کشور قرار دارد، استراتژی اقتصادی مشخص و از پیش تعیین شده‌ای را طراحی کند. اقتصاد کلان هر کشوری وابسته به کارکرد اجزای مختلفی است که اگر در عملکرد هر کدام از آنها خللی وارد شود، ساختار مهم هم دچار مسئله می‌شود، در نتیجه جهت اصلاح شرایط فعلی باید ساختار نظام بانکی تغییرات اساسی کند.

ظرفیت‌های کشف نشده‌ معدنی در کشور زیاد است ، کمک‌های دولت، چاره ساز پرسشها صنایع نشد

راهکار مقابله با پرسشها اقتصادی چیست؟

برای برطرف پرسشها باید ارزیابی درستی از اوضاع کنونی داشته باشیم و اگر تنها وابسته به مدیریت افراد خاص باشیم، با عوض کردن مدیریت‌ها رویکردها عوض شده است و حجم پرسشها بیش از پیش زیاد کردن پیدا می‌کند. باید توجه داشته باشیم که تا مسئله مسکن حل نشود، صنایع جان نمی‌گیرند و تا توان خرید مردم بالا نرود، رونق بازار اتفاق نمی‌افتد و اگر صادرات کشور روی غلتک نیفتد نمی‌توانیم به فروش محصولات تولید داخلی امیدوار باشیم.

بحران صنعتی کشور تا چه اندازه پیش رفته است؟

بر اساس آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، ۷۰ درصد از واحدهای صنعتی در حال فعالیتند، ولی در واقع کمتر از ۳۰ درصد این واحدها هنوز نفس می‌کشند و آن هم با ظرفیتی پایین‌تر از ظرفیت واقعی خودشان. اوضاع صنایع کوچک و میانگین در بعضی از استان‌ها بهتر هست، ولی در استانی مانند مازندران می‌توان گفت آژیر قرمز تعطیلی صنایع روشن شده است هست. در سال ۹۵، دولت نقدینگی را در قالب تسهیلات به صنایع تزریق کرد، ولی به عنوان مثال سهم ۴۰۰ میلیاردی استان مازندران فقط به بخش صنعتی اختصاص نداشت، بلکه به حوزه کشاورزی هم تعلق گرفت و از طرف دیگر بخشی از این کمک‌ها به واحدهای مسئله داری اختصاص یافت که قادر به بازگشت به تناوب تولید نبودند.

چرا کمک‌های دولت تاکنون چاره ساز برطرف پرسشها صنایع نبوده است؟

متأسفانه صنایع در دست بعضی افراد اداره می‌شود که تخصص مورد نیاز به خاص در حوزه بازارسازی و بازاریابی را ندارند از طرف دیگر رکود طولانی در بازار مسکن موجب شده است بسیاری از واحدهای صنعتی یا تعطیل شوند و یا با ظرفیتی پایین تر از ظرفیت واقعی خود فعالیت کنند.

چه راهکاری را جهت اصلاح وضع فعلی صنعت پیشنهاد می‌دهید؟

بهتر است بر روی صادرات کار کنیم تا بازارهای تازه ایجاد شود و همچمنین واحدهایی که پرسشها زیادی دارند، تعطیل شوند تا هزینه های بیشتری را به خانواده صنعت کشور وارد نکنند.

خودروهای داخلی | رونق اقتصادی | بازاریابی | استاندارد | اقتصاد | محصولات | اقتصادی | بازار

به چه میزان توانسته‌ایم در این سال‌ها از ظرفیت معادن کشور بهره‌برداری کنیم؟

بر اساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، تنها ۹ درصد از ظرفیت‌های معدنی کشور به بهره‌برداری رسیده‌اند و این معادن نیز زیاد معادن سطحی هستند. در بسیاری از کشورهای دارای معدن، اکتشافات تا عمق ۳۰۰۰ متری پیش رفته و این در حالیست که در کشور عزیزمان ایران تنها توانسته‌ایم به عمق ۱۲۰ متری زمین نفوذ کنیم.

چرا نتوانستیم به نحو مطلوب از ظرفیت‌های معدنی کشور بهره ببریم؟

بیشتر مسئله به علت عدم وجود تکنولوژی مناسب در این زمینه هست. باید تلاش کنیم در آینده با به‌روز کردن تکنولوژی اکتشاف معدن، محصولات معدنی را با قیمت پایین‌تر و قابل مسابقه با محصولات جهانی به بازار عرضه کنیم. بر اساس قانون، زیاد معادن کشور ملی است و ما در مجلس شورای اسلامی در حال انجام تغییراتی در قوانین جهت دخالت هر چه زیاد بخش شخصی در حوزه مالکیت و سرمایه گذاری در معادن هستیم. هیچ نهادی در کشور به اندازه شرکت توسعه و نوسازی صنایع و معادن کشور عزیزمان ایران (ایمیدرو)، امکانات مورد نیاز جهت بهره برداری از معادن را ندارد ولی با این حال این شرکت هم با منابع محدود خود قدرت مسابقه با قدرت‌های معدنی دنیا را ندارد.

چگونه می‌توانیم به موفقیت‌های بیشتری در حوزه معادن دست یابیم؟

با پای کار آوردن شرکای تازه داخلی و خارجی می‌توانیم شرکت‌های بزرگی را در زمینه بهره‌برداری معادن تأسیس کرده و در این زمینه دستاوردهای بیشتری کسب کنیم.

نظر شما در مورد گسترش صنایعی همچون صنعت خودروسازی چیست؟

استاندارد ماشین می‌تواند از منظر ایمنی، میزان مصرف سوخت و قدرت حائز اهمیت باشد. از جهت استاندارد اگر بخواهیم نمره دهیم، تولید بسیاری از خودروهای داخلی را باید تعطیل کنیم، ولی به دلایلی همچون حمایت از قشر ضعیف و قطعه‌سازان این امکان اکنون وجود ندارد، از طرف دیگر تولید خودروهایی با استاندارد جهانی در داخل کشور کمتر از ۷۰ میلیون هزینه ندارد و این قیمت‌ها با توان مالی افراد مستضعف جامعه جور در نمی‌آید.

منشاء پرسشها خودروسازان کشور کجاست؟

مهمترین پرسشها خودروسازان مربوط به سایه انداختن دولت بر این مجموعه‌های تولیدی است و این عنوان موجب شده است تا فضای تولید ماشین یک فضای غیر رقابتی باشد.

آیا موافق تولید خودروهایی همچون پراید هستید؟

من مخالف تولید خودروهایی همچون پراید هستم، ولی به علت مصلحت‌هایی مجبور به ادامه تولید آن هستیم. ابتدا باید خودروی جایگزین را معرفی کرده و قطعه‌سازان داخلی را هماهنگ با قرادادهای تازه خودرویی کنیم تا بتوانیم خودروهایی مانند پراید را از خط تولید خارج کنیم.

ظرفیت‌های کشف نشده‌ معدنی در کشور زیاد است ، کمک‌های دولت، چاره ساز پرسشها صنایع نشد

تشکیل هلدینگ‌های جامع، تا چه حد می‌تواند صنایع کشور را از رکود خارج کند؟

تشکیل هلدینگ‌ها و کنسرسیوم‌های تجاری زمانی موفق خواهد بود و نتیجه می‌دهد که به وسیله بخش شخصی انجام شود و دولت در آن نقشی نداشته باشد. با وجود رانت‌های متفاوت از جمله رانت‌های اطلاعاتی که پشت سر دولت قرار دارد، تشکیل هلدینگ‌های دولتی نه تنها موجب تحول جدیدی در بازار داخلی و خارجی محصولات ایرانی نشده، بلکه فساد را در این حوزه گسترش می‌دهد. اگر به بخش شخصی میدان دهیم، توانایی انجام کارها و ایجاد تحولات بزرگ در اقتصاد کشور را دارد. باید برنامه مشخصی جهت جذب سرمایه بخش شخصی و تزریق آن به طرح‌های توسعه‌ای و زیربنایی در کشور داشته باشیم تا بتوانیم رکود فعلی در اقتصاد کشور را از بین برده و به رونق اقتصادی دست پیدا کنیم.

گفتگو از سمیه عرب

انتهای پیام/