سید جواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه تحریریه سایت جوان، با اشاره به شرح جلسات یکسان مجلس و خودروسازان ،اظهار کرد: تاکنون سه جلسه با حضور نمایندگانی از خودروسازان و وزیر صمت جهت بررسی دلایل زیاد کردن قیمت خودروها برگزار کرده ایم.

وی با اشاره به علت مهم تشکیل این جلسات به وسیله کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان تنها به بیان راهکارها جهت تعیین سقف مناسبی جهت زیاد کردن قیمت خودروها می پردازند آیا که مجلس در تعیین قیمت جهت خودروسازان هیچ نقشی ندارد.بنابراین تنها به نظارت در چارچوب های مصوب پرداخته می شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تعیین قیمت جهت خودروهایی کمتر از ۵۰ میلیون تومان بر عهده شورای مسابقه است ،افزود:همچنین خودروهای بالای ۵۰ میلیون تومان به وسیله وزیر صمت و بازار عرضه و تقاضا قیمت گذاری می شوند.

زنگ تناوب تولید خودرو‌های هیبریدی در کشور به صدا در آمد

پرونده احتکار خودروسازان به کجا رسید؟

وی با اشاره به اظهار نظر بعضی از اعضای کمیسیون درخصوص احتکار ماشین به وسیله تولیدکنندگان ،گفت: احتکار ماشین به وسیله تولیدکنندگان تکذیب شد. آن ها معتقدند که به علت کم کردن میزان فروش محصولاتشان، با ازدیاد کالا در انبارها مواجه شده است اند البته هنوز مجلس به این عنوان ورود نکرده است.

خودروی هیبریدی ایرانی در صف ورود به بازارداخلی

وی در ادامه با اشاره به سقف واردات خودروهای هیبریدی افزود: تعرفه واردات انواع خودروها تا اواخر خرداد از سوی وزیر صنعت،معدن و تجارت ابلاغ خواهد شد لذا به طور استثنا واردات خودروهای هیبریدی هم اکنون با تعرفه ۵ الی ۲۵ درصدی صورت می گیرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن در پاسخ به سوالی مبنی بر کم کردن تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و تولید داخلی این محصول افزود: طبق آخرین بررسی ها و بازدیدهای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ،شرکت های دانش بنیان در این زمینه با برترین نخبگان و مهندسان داخلی شروع به فعالیت کرده اند که تا آخر امسال با حمایت شرکت های مربوط خودروی هیبریدی تولید و عرضه خواهد شد.

حسینی کیا درپایان از برگزاری جلسه یکسان بین خودروسازان و قطعه سازان با وزیر صمت در یکشنبه هفته آینده خبر داد.