وزیر صمت قول داد ۳۱ روزه حباب قیمت ماشین بترکد

ولی ملکی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه تحریریه سایت، با اشاره به قول وزیر صمت جهت ساماندهی یک ماهه بازار خودرو، اظهار کرد: در جلسات برگزار شده است با شریعتمداری جهت بررسی عوامل زیاد کردن قیمت خودروها ، خواستار مهار قیمت و برخورد با مقصران این امر در مدت وقت کوتاه شدیم.

وی افزود: البته یکی از مقصران زیاد کردن قیمت خودروها، بویژه خودروهای لوکس خارجی و قطعات وارداتی، اعمال تحریم ها و خروج آمریکا از برجام بود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر غیر مستقیم تحریم ها بر قیمت خودروها بیان کرد:اتحادیه اروپا جهت جلوگیری از بروز هر گونه خللی در فروش تولیدات خودرویی ،شرکت های خودروسازی خود را در لیست اقلام تحریمی قرار نمی دهد . از اینرو فشارهای ناشی از تحریم را از طریق اعمال محدودیت های بانکی و تاثیر مستقیم بر نوسانات ارزی کشور مقصد ، وارد می کنند که این عنوان به تبع بازار ماشین کشور نشانه را تحت تاثیر قرار می دهد.

وزیر صمت قول داد ۳۱ روزه حباب قیمت ماشین بترکد

وی با اشاره به علت افزایش قیمت خودروهای داخلی و بومی نیز تصریح کرد: قطعا شرکت هایی که ۹۰ درصد از تولیدات نهایی آنها برگرفته ار مواد اولیه داخلی و قطعات بومی است نباید جهت زیاد کردن قیمت هایشان بهانه نوسانات ارزی را بیاورند، این در حالی است که مدیران شرکت های خودروسازی داخلی اعلام می کنند زیاد کردن قیمت از سوی آن ها صورت نگرفته و این اتفاق در بازار خودرو، تنها به علت ایجاد یک حاشیه قیمت در فروش این محصولات ایجاد شده است است.

ملکی افزود: در واقع زیاد کردن نقدینگی در جامعه یکی از عواملی است که باعث می شود مردم جهت خرید و سرمایه گذاری به بازارها روانه شوند در نتیجه زیاد کردن تقاضا و کم کردن عرضه خودبه خود قیمت ها حدود ۱۰ الی ۱۵ درصد زیاد کردن می یابد.

وی گفت: ما این میزان زیاد کردن قیمت در خودروهای داخلی را جایز نمی دانیم و در شورای رقابت هم جهت خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان، زیاد کردن قیمت کمی را در نظر گرفته ایم تا مردم جهت تهیه وسیله مورد نیاز خود با تغییرات عجیب مواجه نشوند.

نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به سایر عوامل موثر بر نوسانات قیمت خودروها نیز تصریح کرد:قطعا عوامل داخلی هم بر اقتصاد بازارِ مذکور موثر هست. عواملی نظیر بسته شدن سایت ثبت سفارش،بالا رفتن تعرفه واردات و تقاضای کنترل نشده جامعه جهت خرید ماشین ، موجب بروز تورم در این بازار شد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از قول یک ماهه وزیر صنعت، معدن و تجارت جهت ساماندهی بازار خودروهای داخلی خبر داد.

تاثیر خروج خودروسازان خارجی از کشور عزیزمان ایران بر کیفیت خودروهای داخلی

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر تاثیر خروج شرکت های خودروسازی بر کیفیت تولیدات داخلی، اظهارکرد: قطعا تعدادی از خودروهای داخلی پر مصرف که با دانش بومی تغذیه می شوند از خروج این شرکت ها تاثیر نمی پذیرد، لیکن قطعات این خودروها در داخل تولید و راه اندازی می شود.

ملکی در آخر خاطر نشان کرد: ولی خودروهای لوکس با قطعات وارداتی که قیمت گذاری آن ها به وسیله شورای مسابقه صورت نمی گیرد قطعا با تغییراتی در کیفیت رو به رو خواهند شد، این خودروسازان وابستگی ۵۰ الی ۶۰ درصدی به واردات دارند، این شرکت ها باید جهت کم کردن وابستگی های خود به واردات تلاشی جدی کنند، البته با جایگزین کردن دانش بالای مهندسان ایرانی و سایر شرکای بین المللی جای نگرانی نیست.

انتهای پیام/

واژه های کلیدی: قیمت خودروهای داخلی | مجلس شورای اسلامی | خودروهای داخلی | خودروهای لوکس | وابستگی ها | خودروسازان | تحریم ها | واردات | وارداتی | ماشین | قطعات