میثم رضایی رییس انجمن صنفی واردکنندگان ماشین در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، با اشاره به لزوم مدیریت منابع ارزی کشور در شرایط خاص کنونی گفت: اخیرا دولت تصمیم به ممنوعیت واردات ۱۳۳۹ قلم کالا در گروه های متفاوت گرفت که بعضی از ردیف های آن مرتبط با خودروهای سواری و سنگین است ولی این مهم را نباید فراموش کرد که دولت در این شرایط چاره ای جز این کار نداشته است.

وی ادامه داد: بر اساس ماده ۲۲ قانون احکام دائمی برنامه توسعه کشور، ایجاد موانع غیر تعرفه ای و غیر فنی جهت واردات به جز در مواردی که رعایت دستورات و موازین شرعی اقتضا می کند ممنوع است و فقط دولت تنها می تواند با اعمال تعرفه در واردات آن کالاها از جمله خودرو محدودیت ایجاد کند، در نتیجه این ممنوعیت در واردات خودرو قطعا مقطعی خواهد بود.

رییس انجمن صنفی واردکنندگان ماشین همچنین به موقتی بودن ممنوعیت واردات ماشین اشاره کرد و گفت: این تصمیم با توجه به شرایط فعلی و در این وقت حساس اتخاذ شده است و قطعا با آرام شدن فضای اقتصادی و برنامه ریزی های بلند مدت دولت، واردات ماشین دوباره به روال عادی و منطقی خود بر می گردد.

وی ادامه داد: نمی شود به آسانی اشتغال و سرمایه گذاری عظیم صورت گرفته در این بخش را جهت هر لحظه از بین برد و قطعا مسئولان دولتی هم به این مهم واقف هستند.

رییس انجمن صنفی واردکنندگان ماشین با اشاره به قانون تجارت و غیر قانونی بودن واردات ماشین جهت مدت طولانی گفت: با توجه به غیرقانونی بودن ممنوعیت واردات خودرو، اگر این عنوان جهت مدت وقت متمادی ادامه پیدا کند قابل پیگیری در مراجع قضایی و ذی ربط خواهد بود.

دولت در حال مدیریت منابع ارزی کشور است ، ممنوعیت واردات ماشین موقتی خواهد بود

رضایی با اشاره به مضرات طولانی شدن ممنوعیت واردات خودرو به کشور هم اشاره کرد و گفت: اگر واردات ماشین جهت مدت طولانی به طور کلی متوقف بماند قطعا باعث زیاد کردن قیمت خودروهای وارداتی و در مرحله بعد زیاد کردن قیمت خودروهای داخلی در کارخانه و بازار خواهد شد و باز هم در این شرایط این مشتریان هستند که ضرر می کنند.

رییس انجمن صنفی واردکنندگان ماشین با تشریح نشانه دولت از محدود کردن واردات ماشین گفت: این تصمیم دولت زیاد جهت حمایت از تولید داخل و حرکت واردکنندگان ماشین به سمت تولید و مونتاژ است چراکه واردات ماشین به صورت (سی بی یو) هیچ ارزش افزوده ای جهت کشور نخواهد داشت و زیاد از همه به سود شرکتهای خارجی خواهد بود ولی اگر واردکنندگان ولو به صورت مونتاژ این خودروها در بازار عرضه کنند هم موجب اشتغالزایی خواهد شد و هم در کشور ارزش افزوده بیشتری تولید خواهد شد.

انتهای پیام/