هوشمند سازی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها

به گزارش گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، ابراهیم حسن پورمیر راجع به گواهینامه یکی از فاکتور‌های اساسی در حفظ ایمنی شناور‌ها و تصویر العمل موثر در شرایط اضطرار برخورداری از خدمه به تعداد کافی و متناسب با شرح وظایف و سمت‌های دریانوردی می‌باشد که در این راستا جهت تمامی شناور‌های دارای سیستم رانش برمبنای پارامتر‌هایی نظیر ظرفیت ناخالص، طول شناور، محدوده دریانوردی، کاربری شناور، قدرت موتورها، تعداد مسافر، .. به صورت جداگانه گواهینامه ویژه‌ای به منظور تبیین حداقل تعداد و سمت‌های دریانوردی مورد نیاز تنظیم و صادر می‌گردد که به گواهینامه موصوف اختصاراً گواهینامه حداقل خدمه می‌گویند.

وی گفت: تاکنون گزینش تعداد و سمت‌های دریانوردی در گواهینامه حداقل خدمه در سیستم جامع دریایی به وسیله بازدیدکنندگان سیستم انجام می‌شده که با همکاری امور دریانوردان و دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات (فاوا) شرکت بنادر و دریانوردی، کلیه الزامات مترتب بر تعیین حداقل خدمه شناور‌ها در پایگاه داده سیستم جامع دریایی وارد گردیده و از این بعد سیستم جامع دریایی با لحاظ اطلاعات هر شناور به طور هوشمند حداقل خدمه موردنیاز آن را شناسایی و در گواهینامه مربوطه درج می‌نماید.

رئیس اداره ثبت کشتی‌ها و صدور گواهینامه‌های دریایی شرکت بنادر و دریانوردی تصریح کرد: با اجرای این طرح خطا‌های انسانی و عملکردی در حوزه صدور گواهینامه حداقل خدمه به طور کامل از بین بردن و وقت صدور گواهینامه مذکور به میزان قابل توجهی کم کردن می‌یابد. علاوه بر این در آینده نزدیک با ارتباط الکترونیکی داده‌های موجود در گواهینامه‌های حداقل خدمه با فرآیند صدور لیست خدمه (Crew List) و کنترل و بازرسی کشتی ها، انتظار می‌رود ضریب اطمینان از حضور دریانوردان کافی و منطبق با سمت‌های موردنیاز در شناور‌ها ارتقا یافته و ضمن تسریع در امور بازرسی و بررسی مدارک دریانوردان، اصالت بخشی به خدمات دریایی (Sea Service) و ممانعت از تخلفات احتمالی تسهیل شود.

هوشمند سازی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها

انتهای پیام/

واژه های کلیدی: گواهینامه | اطلاعات | دریایی | سیستم | هوشمند | سازمان بنادر | سازمان بنادر |