تاثیر طرح اخذ مالیات از واردکنندگان ماشین در رانت زدایی

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، واردات ماشین و رانتی که به اعتقاد بعضی در این عرصه وجود دارد، از مباحث چالش برانگیزی به شمار می رود که بارها بر ضرروت برطرف و مهار آن تاکید شده است است.

چندی پیش، مجلس دولت را موظف کرد که از واردکنندگان خودرو، مالیات های خاص دریافت کنند.

بر اساس طرح مذکور باید، بیش از نیمی از سود حاصل از واردات به عنوان مالیات پرداخت شود که بنابر گزارش‌های موجود، این مالیات ها، در بخش تولید و اشتغالزایی هزینه خواهد شد.

تاثیر طرح اخذ مالیات از واردکنندگان ماشین در رانت زدایی

فارغ از نحوه هزینه کرد مالیات‌های مذکور، توصیه حائز اهمیت به این عنوان معطوف می شود که این ذهنیت و شائبه در اذهان بعضی شکل گرفته که عده‌ای، با برخورداری از رانت ها و ارتباطات خاص، موفق به واردات خودروهای خارجی می شوند، فرصتی که بسیاری از متقاضیان در عمل از آن محروم هستند و یا اینکه این مزیت و امتیاز بسیار سخت و سخت به آنها تعلق می‌گیرد.

موضوع سامانه عضویت و ثبت سفارش در ارتباط با خرید خودروهای خارجی و ثبت و درخواست تقاضا نیز مثنوی هفتاد منی است که به کرات در ارتباط با کارکرد آن مورد نقد قرار گرفته و بسته شدن آن و امکان دسترسی عده ای در بعضی ساعات خاص، به طرح حواشی و شایعات بسیاری در این خصوص دامن زده که انتظار می رود با ورود دستگاه های ذی ربط، شاهد برطرف کامل این نارسایی ها باشیم.

محمد دهقان، نماینده مردم طرقبه و چناران در مجلس شورای اسلامی در گفتگویی با رسانه ها در ارتباط با کیفیت کارکرد سایت مذکور اظهار کرد: در دو سال گذشته، رانت بزرگی جهت واردکنندگان ماشین ایجاد و به آنها اجازه داده شد که به ثبت سفارشات بسیاری مبادرت ورزند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در ادامه می‌گوید: بعد از ثبت سفارش ها، سامانه مربوطه بسته می‌شود و بعد از بسته شدن ثبت سفارش، تعرفه گذاری انجام شد و به واقع از همین طریق، عده‌ای به سودهای چند هزار میلیارد تومانی دست پیدا کردند که البته گرانی دلار نیز در این ارتباط بی تاثیر نبود است.

سودهای کلانی که بواسطه واردات خودروهای خارجی به وسیله عده‌ای خاص به جیب زده می شود، قرار است با اخذ مالیات، مهار شود.

رحیم زارع، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز در ارتباط با سامانه ثبت سفارش می‌گوید: بعضی ثبت سفارش را در ساعات خاصی انجام می دهند و با رانتِ شبانه صاحب هزاران میلیارد تومان پول می شوند.

طرح اخذ مالیات از واردکنندگان، منطقی به نظر نمی رسد

در این میان، بعضی کارشناسان با اصل و اساس طرح مجلس، جهت مکلف کردن دولت به اخذ مالیات از واردکنندگانی که با ارتباطات و رانت خاص سودهای کلانی به جیب می زنند، مخالف هستند.

البته این طیف ار کارشناسان، مخالف بر چیده شدن بساط سودجویی رانت خواران و واردکنندگان ماشین نیستند، بلکه نقد این گروه متوجه شیوه ای است که بر پایه آن مقرر است این کارها سودجویانه فعالان خرید و واردات خودروهای خارجی تعدیل،کنترل و مهار شود.

آنچنان که عده ای از صاحب نظران بیان کرده اند، با اخذ مالیات، به نوعی بر روی اقدام واردکنندگان سرپوش گذاشته می‌شود، لیکن اصل این فعل و اقدام، خلاف است و باید با عاملان آن برخورد شود نه اینکه با رویکرد اخذ مالیات، در صدد کم کردن پرسشها و تبعات اقتصادی چنین رانت هایی باشیم.

نگرانی دیگر ناظر بر این امر است که واردکنندگان خودرو با ارتباطات خاص خود، قانون را دور بزنند و از پرداخت مالیات سرباز زنند، موضوعی که در بحث فرارهای مالیاتی، در سالیان گذشته، به انحای متفاوت شاهد آن بوده ایم و با وجود اتخاذ بعضی تدابیر جهت جلوگیری از فرارهای مالیاتی در حوزه های متعدد تولیدی، تجاری و اقتصادی، همچنان شاهد وجود این معضل هستیم.

انتهای پیام/

تاثیر طرح اخذ مالیات از واردکنندگان ماشین در رانت زدایی

واژه های کلیدی: مجلس شورای اسلامی | ثبت سفارش | واردات | ارتباط | اقتصادی | ماشین | خارجی | مالیات