ساخت راه‌آهن سریع‌السیر قم_اراک با فاینانس ایتالیایی در سال ۹۷

به گزارش خبرنگارراه و شهرسازی گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان، ۶۱ واگن قطار مسافری که مشمول بر ۱۹ واگن چهار تخته درجه، ۱۲ واگن ۴ تخته درجه یک بازسازی شده، ۷ واگن خدماتی بازسازی شده، ۲ رام چهار سالن قطار ریلباس راه‌‌آهن، ۴ واگن درجه یک ۶ تخته و ۷ واگن اتوبوسی آلمانی امروز (یکشنبه ۲۷اسفند) به بخش ریلی مسافری اضافه شد.

بر اساس این گزارش سعید محمدزاده مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به اینکه بر اساس اسناد مشخص و حسابرسی شده، ۷۵۰میلیارد تومان دولت به صورت غیر مستقیم یارانه در حوزه مسافری هزینه‌ کرده هست، گفت: به طور میانگین به ازای هر مسافر حدود ۳۰ هزار تومان یارانه در حوزه ریلی پرداخت شده است و این گزارش به صورت کاملا آنالیز شده است ارائه شده است است.

وی در ادامه افزود: تمام تلاش و همت دولت این بوده که صنعت حمل و نقل مورد حمایت قرار گیرد و رشد یابد.

ساخت راه‌آهن سریع‌السیر قم_اراک با فاینانس ایتالیایی در سال ۹۷

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه از سال ۸۹ تا سال ۹۵ حمل ونقل عمومی با کم کردن سهم جابه جایی مواجه بوده هست، گفت: استفاده از خودروهای شخصی در طی این‌ سالها بسیار زیاد از حمل ونقل عمومی مورد اقبال بوده است.

وی افزود: خوشبختانه در سال ۹۶ جهت نخستین بار بعد از چند سال اخیر در حوزه حمل و نقل شاهد رشد مسافری بودیم که به طور کل، مسافران ریلی ۶ درصد و مسافران حومه‌ای ۱۷درصد زیاد کردن داشته است.

محمدزاده در ادامه به برنامه توسعه طرح‌ها اشاره کرد و گفت: توانسته‌ایم در سال ۹۶ قرارداد برقی کردن پایتخت کشور عزیزمان ایران مشهد را منعقد کنیم و ال‌سی نقدینگی این طرح گشایش یابد.

وی یادآور شد: بیش از یک هزار میلیارد تومان جهت گشایش ال‌سی نقدینگی این طرح برگزار شده است است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ساخت راه‌آهن سریع السیر قم_اراک با فاینانس ایتالیاتی در سال آینده شروع می‌شود.

وی اظهار کرد: امیدوار هستیم طرح‌های عملیاتی این پروژه در شرکت راه‌‌آهن در سال آینده با سرعت بیشتری پیشرفت کند.

وی تاکید کرد: حدود ۲ هزار میلیارد دلار در این سند در جهت بندهای ۲۲ سیاست‌های ابلاغی هزینه شده است و امیدوار هستیم مطابق برنامه ششم توسعه بتوانیم این کارها مهم را در دستور کار قرار دهیم.

مدیر عامل راه‌آهن یادآور شد: با اجرای این پروژه می‌توانیم سرعت قطار را به ۲۰۰ کیلومتر و حمل مسافر را به ۲۰ میلیون نفر در سال زیاد کردن دهیم.

محمدزاده در ادامه به پروژه سریع‌السیر راه‌آهن تهران_ قم_ اصفهان اشاره کرد و گفت: در این پروژه سریع‌السیر حدود ۱۳٫۶ میلیارد یوان هزینه شده است و امیدوار هستیم عملیات اجرایی آن با سرعت بیشتری در سال تازه ادامه یابد.

وی افزود: ساخت راه‌آهن سریع‌السیر قم_اراک نیز با فاینانس ایتلیایی در سال ۹۷ شروع می‌شود.

وی یادآور شد: با اجرای این پروژه حمل‌ونقل ریلی بین تهران، فرودگاه امام، قم و اصفهان توسعه پیدا می‌کند و منابع مالی این پروژه در بودجه سال ۹۷ پیش‌بینی شده است و طی قراردادی بین کشور عزیزمان ایران و راه‌آهن ایتالیا منعقد شده است در سال ۹۷ شاهد اجرایی شدن آن باشیم.

ساخت راه‌آهن سریع‌السیر قم_اراک با فاینانس ایتالیایی در سال ۹۷

محمدزاده با اشاره به امضای قرارداد خرید ۴۵۰ ریل‌باس میان کشور عزیزمان ایران و کره‌جنوبی با فاینانس ۷۰۰ میلیون یورویی گفت: در صورت واردات کامل تمامی ۴۵۰ دستگاه ظرفیت صندلی در این قطارها به ۸۰ میلیون می‌رسد.

وی افزود: طی چهارسال‌ آینده تمامی این واگن‌ها به قطارهای حومه‌ای افزوده می‌شود و ظرفیت حمل ونقل حومه‌ای را کشور عزیزمان ایران به ۸۰ میلیون نفر زیاد کردن می‌دهد البته این قطارها ظرفیت ۳۰۰میلیون صندلی را دارد که به زودی کارها آن نیز انجام می‌شود.

مدیر عامل شرکت راه‌آهن با اشاره به ارائه خدمات مسافری و توسعه مفاهیم TOD در سال ۹۷ گفت: در سال ۹۷ تفاهم‌نامه‌ای بین راه‌آهن و استانداری اهواز منعقد می‌شود تا ایستگاه راه‌‌آهن اهواز به روش DOT از سوی بخش شخصی سرمایه‌گذاری شده است است.

وی تاکید کرد: تلاش داریم در ایستگاه اهواز مجموعه‌ای خدمات شهری، و مسافری و گردشگری در ایستگاه راه‌آهن اهواز طراحی و اجرا شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ساخت راه‌آهن سریع السیر قم_اراک با فاینانس ایتالیاتی در سال آینده شروع می‌شود.

وی یادآور شد:‌اجرای این پروژه در شهرهای ورامین، تهران، قم، قزوین، هشتگرد و سایر شهرهای دیگر در حال پیگیری است که امیدواریم در سال ۹۷ به مرحله اجرایی برسد.

محمدزاده در ادامه به بخش حمل‌ونقل ریلی باری در سال ۹۶ اشاره کرد وگفت‌: در بخش حمل ونقل ریلی بالا رشد ۱۰ درصدی در تن کیلومتر شاهد بودیم و توانستیم حمل بار را به ۳۰ میلیارد تن کیلومتر در این سال برسانیم.

وی یادآور شد: در سال ۹۲ میزان حمل بار ۲۲٫۷ میلیارد تن کیلومتر و در سال ۹۵ به ۲۷ میلیارد تن کیلومتر و در سال ۹۶ به ۳۰ میلیارد تن کیلومتر برسانیم.

محمدزاده در ادامه به برنامه‌های سال ۹۷ اشاره کردو گفت: طی برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در تلاشیم تا سهم حمل بار در بخش ریلی را به ۴۰ میلیارد تن کیلومتر برسانیم.

ساخت راه‌آهن سریع‌السیر قم_اراک با فاینانس ایتالیایی در سال ۹۷

وی یادآور شد: ستاد سفرهای نوروزی ریلی تا شانزدهم فروردین ماه به صورت ۲۴ ساعته فعال است.

انتهای پیام/

افزایش ۱۷ درصدی جابجایی مسافران بومه‌ای در سال ۹۶

واژه های کلیدی: ۷۰۰ میلیون | ایستگاه | برنامه | پروژه | ایران | اهواز | میلیون | برنامه