بررسی موانع موجود بر سر راه کشتیرانی هوشمند ، اعلام آمادگی کشور عزیزمان ا

به گزارش گروه اقتصادی گروه تحریریه سایت جوان،به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی،‌ اجلاس روز جهانی دریانوردی با حضور مقامات و فعالان دریایی بیش از چهل کشور عضو شرکت بین المللی دریانوردی در کشور لهستان در حال برگزاری هست؛ مراسمی که هرساله با میزبانی یکی از کشورهای دنیا و تصویب شورای آیمو برگزار می شود و در آن مسایل روز دریانوردی و چالش های پیش روی آن مورد بررسی قرار می گیرد.

برگزاری میزگرد مقامات عالی دریایی با حضور دبیر کل آیمو

در روز اول این مراسم میزگرد مقامات عالی دریایی با حضور دبیر کل آیمو برگزار شد و کشتیرانی سبز، کشتیرانی هوشمند و حمایت مالی از همکاری های فنی آیمو سه محور مهم مورد بحث بودند و مدیرعامل و معاون امور دریایی شرکت بنادر و دریانوردی کشورمان نیز نظر ها و نقطه نظرات کشور عزیزمان ایران را در این رابطه مطرح کردند.

اشاره به کارها کشور عزیزمان ایران در مدیریت بهره‌وری انرژی

در خصوص کشتیرانی سبز؛ جمهوری اسلامی کشور عزیزمان ایران از طرح ها و برنامه های آیمو جهت کم کردن گازهای گلخانه ای و گوگرد ناشی از سوخت کشتی ها جهت حفظ محیط زیست و سلامت انسان ها استقبال کرد و در ادامه به کارها صورت گرفته به وسیله کشورمان از جمله؛ پایش اجرای الزامات كنوانسیون مارپل در ارتباط با مدیریت بهره وری انرژی، همکاری و همکاری فعالانه در روند تدوین استراتژی به وسیله آیمو اشاره کرد.

بررسی موانع موجود بر سر راه کشتیرانی هوشمند ، اعلام آمادگی کشور عزیزمان ا

بررسی چالش‌ها و نگرانی‌های حوزه دریانوردی

افزایش هزینه های حمل و نقل ناشی از استراتژی سختگیرانه کم کردن کربن تا سطح صفر، جایگزینی کشتی های موجود با کشتی های دارای تکنولوژی، عدم اطمینان از تولید و عرضه کافی انرژی های پاک و عاری از کربن، زیاد کردن قابل توجه قیمت سوخت های فاقد گوگرد تا ۲۰۰ دلار در هر تن و گران بودن روش های جایگزین جهت مالکان کشتی و عدم توانایی بسیاری از پالایشگاه ها در تولید سوخت با سولفور کم، جهت پاسخگویی به تقاضای موجود از جمله چالش ها و نگرانی هایی است که باید مورد بررسی قرار گرفته و مرتفع شود.

چالش های موردی کشتیرانی هوشمند

در رابطه با کشتیرانی هوشمند؛ ایران، کم کردن حوادث دریایی ناشی از خطای انسانی به منظور کم کردن قابل توجه فوت میر ناشی از آن وهمسویی با اهداف بنادر هوشمند در جهت کم کردن هزینه های عملیاتی را از مزایای موجود برشمرد و در عین حال به چالش هایی اشاره کرد که می توانند به عنوان موانع موجود بر سر راه کشتیرانی هوشمند مطرح شوند.

این چالش‌ها عبارتند از؛ اوضاع استخدامی دریانوردان، تحمیل ریسک های امنیتی جهت بنادر، زیاد کردن هزینه های ساخت این گونه از کشتی ها و حک شدن سیستم های عملیاتی که باید در تدوین مقررات مربوطه به مزایا، معایب و ریسک های موجود به صورت همزمان توجه کرد.

علاوه بر موارد اشاره شده؛ مسئله تربیت نیروی انسانی، لزوم ارتقای دانش و مهارت و امنیت سایبری از جمله چالش های دیگری هستند که کشورهای حاضر در میزگرد مذکور به آن اشاره کردند.

در اجلاس جهانی آیمو در لهستان؛ شرکت بنادر و دریانوردی کشور عزیزمان ایران جهت تاسیس دفاتر همکاری فنی ایمو در منطقه اعلام آمادگی کرد.

دیدار مسئولان شرکت بنادر با دبیر کل آیمو و روسای مراجع دریایی دنیا

در رابطه با حمایت مالی از برنامه های همکاری فنی آیمو، محمد راستاد؛ مدیرعامل شرکت بنادر و دریانوردی ضمن تقدیر از کشورهایی که اقدام به حمایت مالی می در این حوزه می‌کنند و نیز تلاش های آیمو در این زمینه، توسعه دفاتر همکاری فنی آیمو در مناطق مهمی همچون غرب آسیا و خاورمیانه را مهم دانست و جهت تاسیس چنین دفتری در کشور عزیزمان ایران اعلام آمادگی کرد.

در حاشیه روز اول این رویداد، همچنین محمد راستاد و هادی حق شناس با دبیر کل آیمو، وزرا و روسای مراجع دریایی کشورهای چین، سنگاپور، کره جنوبی، پرتغال، لهستان دیدار کردند.

انتهای پیام/

واژه های کلیدی: دریایی | ایران | انرژی | هوشمند | همکاری | سازمان بنادر | اخبار اقتصادی |