برطرف چراغ چک+ دلایل روشن شدن چراغ چک ماشین

دلایل روشن شدن چراغ چک ماشین + برطرف چراغ چک 

روشن شدن چراغ چک اتومبیل دلایل زیادی دارد، مـا امروز رایجترین ها رابه شـما می گوییم. این اتفاق می تواند کمی دلواپس کننده باشد با روشن شدن چراغ چک اتومبیل ممکن اسـت سریعا راهی مکانیکی شویم ولی این چراغ، چراغ چک و هشدار دهنده اسـت و علت زیادی جهت نگرانی بیش از اندازه وجود ندارند، در ادامه از ۰ تا ۱۰۰ عنوان رابه شـما می گوییم ودر آخر نیز راه هایي را می گوییم کـه چراغ چک را برطرف کنید.

چراغ چک اتومبیل

برطرف چراغ چک+ دلایل روشن شدن چراغ چک ماشین

انژکتور سوخت

جایگاه دهم بـه انژکتور سوخت تعلق دارد. مشکلی کـه تقریباً هزینه آور خواهد بود. بنا بر گزارش CarMD ، تعویض انژکتور سوخت تنها ۲ درصد از کل تعمیرات فنی خودروها درسال ۲۰۱۵ را مشمول بر می شود و تقریباً میتوان گفت مسئله رایجی بـه حساب نمی آید.

اتومبیل | کامپیوتر | آلایندگی | دستگاه | موتور | ماشین | سیستم | آزمایش

پیش گیری ازآن هم راحت اسـت ولی همان گونه بی توجهی بـه بعضی نکات مانند رانندگی طولانی با سوخت کم «بخصوص هنگامی که کـه بیش از سه چهارم باک خالی اسـت» یا تعویض دیر بـه دیر صافی بنزین، هم چنین سوخت بی کیفیت، میتواند انژکتور رابه دردسر بیندازد و شـما را هم جزو آن دو درصد کند!

سیستم چرخش گاز اگزوز «ٍEGR»

مشکلات ERG طبق معمول هزینه قابل توجهی خواهند داشت بخصوص اگر علاوه بر تعویض شیر ERG تمام پورت هاي آنرا تمیز کنید «اقدامی کـه بسیار توصیه میکنیم آیا کـه می تواند تا مدتی طولانی خیالتان را ساده کند». درست اسـت با همه ی این کارها هنوز هم تعویض انژکتور سوخت جهت جیبتان خسارت بیشتری دارد ولی پرسشها ERG حداقل جهت چراغ چک متداول تر هستند.

برطرف چراغ چک+ دلایل روشن شدن چراغ چک ماشین

ترموستات

عامل مرسوم تری کـه توجه بیشتری می طلبد، خرابی ترموستات اسـت. بـه گزارش پارس ناز قطعه اي کـه از تعداد زیادی از قطعات ماشین پرکار تر اسـت وبخصوص در نواحی گرمسیر دائما درگیر می شود. در نتیجه تعجبی ندارد اگر ترموستات را یکی از عوامل مرسوم روشن شدن چراغ چک بدانیم.

اتومبیل | کامپیوتر | آلایندگی | دستگاه | موتور | ماشین | سیستم | آزمایش

وایر شمع ماشین

خرابی وایر شمع و حتی خود شمع، چراغ چک را روشن خواهد کرد. البته خیلی باید خودروتان کم اهمیت باشد برایتان کـه آن قدر تعویض وایر و شمع ها رابه تعویق بیاندازید کـه چراغ چک پشت آمپرتان روشن شود! در هر لحظه اي، هر مکانی و هر شرایطی، نوع سوخت و ساز و عملکرد ماشین بـه شمع وابسته اسـت.

لازم بـه یادآوری پرسشها ناشی از خرابی وایر و شمع نیست، فقط همین قدر بدانید کـه اگر طبق بروشور ودر مدت مورد نیاز تعویض نشوند، بزودی کاتالیزور و کوئل احتراق خودروتان هم دچار مسئله می شوند کـه اتفاقا هردو این موارد از عوامل روشن شدن چراغ چک هستند کـه در ادامه خواهید دید!

برطرف چراغ چک+ دلایل روشن شدن چراغ چک ماشین

سنسور شهر دبی جرمی هوا «MAF»

در ایالات متحده ششمین عامل مرسوم روشن شدن چراغ چک خراب شدن سنسور MAF اسـت ودر کل غرب حتی رتبه سوم رابه خود اختصاص داده اسـت. این اختلاف بدلیل آسیب پذیر تر بودن سنسور MAF در گرد و خاک، هوای خشک، تابستان هاي گرم، و حتی زمستان هاي خیلی سرد اسـت. پیشنهاد میکنیم فیلتر هوای خودروتان را «بخصوص ساکنین تهران» مرتب تعویض کنید آیا کـه بطور موثری از خرابی این سنسور پیشگیري می کند.

کوئل

پیش تر اشاره کردیم کـه بی توجهی بـه تعویض بـه موقع شمع و وایرِ شمع ها، بـه کوئل آسیب خواهد زد، مشکلی کـه برایتان هزینه اي مضاعف خواهد آورد. تعویض کوئل بـه تنهایی بیش از ۳٫۵ درصد تعمیرات ماشین را در بر می گیرد.

شمع و کوئل

تعجبی ندارد اگر تعویض هم وقت شمع و کوئل را یک عامل جدا بدانیم آیا کـه در اکثر موارد مکانیک بعد از تعویض کوئل شمع ها را نیز تعویض می کند. بـه عبارت دیگر با روشن شدن چراغ چک، احتمال خرابی هم وقت کوئل و شمع زیاد از خرابی هریک از انها جدا از هم اسـت.

درپوش باک

عامل سوم شاید کمی بی ارتباط بنظر برسد ولی جالب اسـت بدانید درپوش باک اگر محکم بسته نشود میتواند چراغ چک را روشن کند. ممکن اسـت برایتان پیش آمده باشد کـه بعد از سوختگیری و پر کردن باک، متوجه روشن شدن چراغ چک شده است اید، کـه دراین شرایط کافی اسـت درب باک را سفت کنید. اگر مسئله همان گونه باقی ماند، درپوش را تعویض نمایید.

کاتالیزر

تعویض کاتالیزر، بـه رغم هزینه قابل توجه آن، بسیار مرسوم اسـت. مسئله متداولی کـه زیاد مشمول بر ماشین هـای فرسوده می شود. گذشته از این، هزینه تعویض کاتالیزر بخصوص جهت ماشین هـای گرانقیمت ، تکان دهنده اسـت. در نتیجه صرف نظر از خودرویی کـه دارید، تاکید می کنیم کـه تعویض بـه موقع شمع ها را جدی بگیرید آیا کـه در غیر این صورت بـه خرابی کاتالیزر خود نیز سرعت می بخشید.

سنسور اکسیژن

رایجترین علت روشن شدن چراغ چک ، سنسور اکسیژن اسـت. خوشبختانه در مقایسه با سایر موارد، مسئله سنسور اکسیژن با هزینه کمی برطرف می شود. ولی از طرف دیگر خرابی سنسور اکسیژن، ECU اتومبیل رابه هم میریزد. بـه شکلی کـه میتواند تا ۴۰ درصد هم مصرف سوخت را زیاد کردن دهد! تعویض سنسور اکسیژن بـه تنهایی ۷٫۲ درصد تعمیرات اتومبیل را در بر میگیرد.

و در آخر نیز: چراغ چک ماشین و روش های خاموش کردن آن بدانیم

اگر چراغ چک خودروی شـما روشن اسـت بـه این معناست کـه خودروی شـما یک یا چند کد خطای OBD II دارد. هنگامی که سیستم OBD II یا «سیستم تشخیص عیب درونی اتومبیل» مشکلی را شناسایی کند کـه باعث شود میزان آلایندگی خودروی شـما بـه بیش از ۱٫۵ برابر زیاد از حد قانونی برسد. چراغ نشان دهنده اختلال در عملکرد موتور یا MIL روشن می شود تا در مورد بروز مسئله بشما هشدار دهد.

انواع کدهای خطا

کد اشتباه ترکیبی از چند شماره و حروف اسـت کـه با نوع خاصی از عیب ماشین مطابقت دارد. انجمن مهندسان اتومبیل نخستین بار لیست این کد هاي اشتباه را تهیه کردند تا تمام خودروسازانی کـه باید از قوانین آلایندگیOBD II در ایالات متحده پیروی کنند از کد هاي این لیست استفاده کنند. خودروسازان اروپایی و آسیایی نیز لیست یکسانی از کد هاي خطای پایه را گزینش کرده اند. لیست کدهای اشتباه بـه ۴ گروه مهم تقسیم می شوند:

= کد هاي مربوط بـه موتور، گیربکس و سیستم آلایندگی کـه با حرف P نمایش داده میشوند کـه مخفف Powertrain بـه معنای سیستم انتقال قدرت اسـت.

= کد هاي مربوط بـه سیستم تهویه مطبوع، روشنایی، ایربگ ها و موارد دیگر کـه با حرف B نمایش داده میشوند کـه مخفف Body بـه معنای بدنه ماشین اسـت.

= کد هاي مربوط بـه سیستم ضدقفل ترمز، سیستم تعلیق و فرمان الکتریکی کـه با حرف C نمایش داده میشوند کـه مخفف Chassis بـه معنای شاسی ماشین اسـت.

= کد هاي مربوط بـه رابط سیم کشی و واحد هاي الکترونیکی شبکه محلی دستگاه نظارت کـه با حرف U نمایش داده می شوند کـه بـه ارتباطات شبکه اشاره دارد.

چراغ چک ماشین کد خطا

این ۴ کد در ادامه بـه ۲ گروه عمده تقسیم میشوند

= کد هاي عمومی یا جامع کـه رقم دوم آنها شماره صفر اسـت کـه نشان میدهد این کدها در تمام برندها و مدل هاي ماشین یکسان اسـت. وجود این کد ها جهت تشخیص عیب پایه در سیستم آلایندگی اتومبیل الزامی اسـت.

= کد هاي پیشرفته یا مخصوص هر خودروساز کـه رقم دوم آنها شماره یک اسـت کـه نشان می دهد کـه این کد ها مختص یک برند و مدل خاص از یک اتومبیل اسـت.

بـه گزارش پارس ناز، وجود این کد هاي خاص مهم هستند تا بتوانند اطلاعات اضافی مربوط بـه تشخیص عیب جهت تمام انواع اشتباه ها کـه فراتر از لیست پایه کد هاي عمومی باشد ارائه دهند و فقط محدود بـه کد هاي خطای مربوط بـه آلایندگی اتومبیل نباشد.

کد هاي اشتباه چطور ثبت میشوند

سیستم OBD II تمام فعالیت هاي مربوط بـه آلایندگی در خودروی شـما را نظارت می کند کـه مشمول بر سیستم هاي جرقه زنی و سوخت رسانی، احتراق هاي نامنظم موتور، کاتالیزور، سیستم نظارت آلاینده هاي تبخیری «بخار بنزین و روغن» و دیگر سیستم هاي متفاوت نظارت آلایندگی مانند سیستم گردش دوباره گاز هاي خروجی اگزوز و سیستم تهویه محفظه میل لنگ می شوند.

تعداد زیادی از این موارد هر بار کـه با اتومبیل رانندگی میکنید تحت نظارت سیستم OBD II هستند درحالی کـه OBD II فقط هنگامی موارد دیگر را نظارت می کند کـه شرایط معینی از رانندگی یا کارکرد موتور پیش بیاید. ممکن اسـت سیستم OBD II بـه تنهایی آزمایش هاي معینی رابه صورت دوره اي انجام دهد مانند آزمایش نشتی بخارات بنزین.

اگر یک قطعه یا دستگاه کارکردی عادی در محدوده مرز هاي قابل قبول سیستم OBD II نداشته باشد یا در آزمایش OBD II مردود شود، سیستم OBD II یک یا چند کد اشتباه ثبت می کند کـه با عیب مورد نظر مطابقت دارد و چراغ چک موتور را روشن می کند تا بشما اطلاع دهد کـه مشکلی پیش آمده اسـت. در اکثر موارد چراغ چک موتور روشن شده است و تا زمانی کـه کد اشتباه پاک یا مسئله برطرف نشود روشن می ماند.

در بعضی موارد مانند احتراق نامنظم موتور ممکن اسـت هنگامی کـه خطای موردنظر درحال رخ دادن اسـت چراغ چک روشن و خاموش شود «چشمک بزند» یا اگر وقوع خطای مذکور ادامه پیدا نکند ممکن اسـت چراغ چک بعد از مدتی خاموش شود. در واقع اگر چراغ چک خودروی شـما روشن اسـت ودر کامپیوتر خودروی شـما کد هاي اشتباه وجوددارد، خودروی شـما مورد تایید آزمایش آلایندگی OBD II نخواهد بود.

برای پشت سر گذاشتن آزمایش آلایندگی، چراغ چک باید خاموش باشد و هیچ کد خطایی نباید در حافظه کامپیوتر وجود داشته باشد. علاوه بر این، تمام موارد نظارت خودکار سیستم OBD II کـه اشتباه ها را بررسی می کند باید بدون شناسایی هیچ مسئله دیگری اجرا و کامل شوند تا ماشین موردتایید آزمایش آلایندگی واقع شود.

چراغ چک موتور چیست؟

چراغ چک موتور فقط بشما اطلاع میدهد کـه مشکلی مربوط بـه آلایندگی اتومبیل شناسایی شده است اسـت. این چراغ در مورد مشکلی کـه باعث ثبت کد اشتباه شده است اسـت، جدی یا جزئی بودن مشکل، اقدامی کـه بعد ازآن باید انجام دهید یا این کـه اگر مانند اکثر مردم روشن شدن چراغ را نادیده بگیرید چـه اتفاقی ممکن اسـت رخ دهد چیزی بشما نمی گوید.

چراغ چک موتور یک چراغ اخطار جامع و فراگیر جهت تمام پرسشها اتومبیل نیست. پرسشها جدی مانند بالا رفتن بیش از حد دمای موتور یا افت فشار روغن عموما باعث روشن شدن چراغ چک موتور نمی شوند ولی چراغ هاي اخطار دیگر را روشن می کنند.

اخطار:

اگر چراغ هاي اخطار دیگر مانند دمای آب موتور، فشار روغن یا چراغ هاي اخطار مربوط بـه شارژ باطری روشن باشند یا موتور خودروی شـما کارکرد غیرعادی مانند صدای پت پت اگزوز، احتراق نا منظم، خاموش شدن یا افت قدرت داشته باشد یا بو و صدای غیر عادی داشته باشد و دود کند آنرا متوقف کنید. لیکن ممکن اسـت یک مسئله جدی رخ داده باشد کـه اگر بـه رانندگی ادامه دهید منجر بـه ایجاد پرسشها اضافی یا تعمیر پرهزینه موتور شود.

نحوه خواندن کد هاي خطا

تنها راه اطلاع از علت روشن شدن چراغ چک این اسـت کـه یک دستگاه عیب یاب بـه محل اتصال دستگاه OBD II در اتومبیل وصل کنید. سپس دستگاه عیب یاب کد یا کد هاي خطایی کـه در سیستم ثبت شده است اسـت را نشان می دهد. اکثر دستگاه هاي عیب یاب علاوه بر نشان دادن کد اشتباه دریک خط بـه توصیف یا تعریف آن می پردازند. بعضی دستگاه هاي کدخوان راحت ممکن اسـت فقط شماره کد اشتباه رابه شـما نشان دهند و هیچ توصیف یا تعریفی ازآن ارائه نکنند.

توجه:

بدون دستگاه عیب یاب نمیتوانید علت روشن شدن چراغ چک را شناسایی کنید. بااین حال در بعضی اتومبیل ها می توانید از طریق صفحه نمایش اطلاعات راننده بـه کدهای اشتباه دسترسی پیدا کنید. البته باید شیوه انجام اینکار را بلد باشید. اگر دستگاه عیب یاب ندارید تعداد زیادی از فروشگاه هاي لوازم یدکی و حتی بعضی تعمیرگاه ها بـه صورت رایگان دستگاه رابه خودروی شـما متصل کرده و کد هاي اشتباه را جهت شـما تعبیر می کنند.

اگر در کامپیوتر خودروی شـما کد اشتباه ثبت شده است اسـت باید چـه کار کنید؟

شماره کدها را یادداشت کنید. تا زمانی کـه این اطلاعات را یادداشت نکردید کدهای اشتباه را پاک نکنید لیکن بعداً جهت شناسایی مسئله بـه آنها نیاز خواهید داشت. این کدها بشما اطلاع میدهند کـه چـه سنسورها یا دستگاه هایي با مسئله مواجه شده است اند. اگر دستگاه عیب یاب راجع به کد ثبت شده است توضیحی ارائه نداد باید از هر منبع ممکن مانند اینترنت یا دفترچه تعمیرات ماشین معنای آنرا پیدا کنید.

نحوه پاک کردن کد هاي خطا

بهترین و مطمئن ترین راه جهت پاک کردن کد هاي اشتباه استفاده از یک دستگاه عیب یاب اسـت. این دستگاه با کامپیوتر اتومبیل ارتباط برقرار می کند و بـه آن فرمان پاک کردن کد ها را صادر می کند ودر هیچ یک از تنظیمات ذخیره شده است در حافظه کامپیوتر کـه جهت حفظ کارکرد عادی ماشین الزامی اسـت تغییری ایجاد نمی کند. بدترین روش جهت پاک کردن کد هاي اشتباه قطع اتصال کابل باطری اسـت.

بـه گزارش مجله پارس ناز، در اکثر اتومبیل هاي قدیمی تر کـه قبل از سال ۱۹۹۶ تولید شده است اند با کشیدن کابل باطری حتی بـه مدت چند ثانیه یا درآوردن فیوز برق کامپیوتر اتومبیل کد هاي اشتباه پاک می شوند ولی همراه با آن تمام تنظیمات دیگری کـه بـه مرور وقت در حافظه کامپیوتر اتومبیل ذخیره شده است اند نیز پاک می شوند.

توجه:

با پاک کردن کد هاي اشتباه چراغ چک جهت هر لحظه خاموش نمی شود. دیر یا سریع دوباره کد ها در سیستم ثبت می شوند و چراغ چک دوباره روشن می شود مگر این کـه مسئله یا مشکلاتی کـه در ابتدا باعث شدند کد هاي اشتباه در سیستم ثبت شوند شناسایی و برطرف شوند.

احتیاط:

کشیدن کابل باطری جهت پاک کردن کد هاي اشتباه در تعداد زیادی از ماشین هـای مدل ۲۰۰۶ و جدیدتر ایده خوبی نیست لیکن باعث می شود تنظیمات حیاتی از حافظه کامپیوتر اتومبیل پاک شود کـه در کارکرد گیربکس اتوماتیک، سیستم تهویه مطبوع و موارد دیگر تاثیر منفی می گذارد.

نکته پایانی:

پاک کردن کد هاي اشتباه با دستگاه عیب یاب یا با کشیدن کابل باطری تمام مواردی کـه سیستم OBD بر آنها نظارت دارد رابه حالت صفر بر می گرداند، یعنی اتومبیل شـما تا زمانی کـه تمام این موارد اجرا و کامل نشوند یا بـه عبارتی سیستم آماده نشود مورد تایید آزمایش آلایندگی به وسیله دستگاه عیب یاب OBD قرار نمی گیرد.

واژه های کلیدی: اتومبیل | کامپیوتر | آلایندگی | دستگاه | موتور | ماشین | سیستم | آزمایش

برطرف چراغ چک+ دلایل روشن شدن چراغ چک ماشین